据河北省政府12月22日召开的新闻发布会消息,河北交通将重点在区域路网互联互通、枢纽集群联动发展、运输服务一体衔接、行业治理高效协同四个方面下更大力气,推进京津冀交通一体化向广度深度拓展。根据部署,河北将打造协同京津、联系全国、面向全球的陆港、海港、空港一体化格局,推动组建京津冀陆海空港联盟,进一步提升京津冀交通一体化发展水平。

河北省交通运输厅总规划师党永强介绍,当前,京津冀核心区1小时交通圈基本形成,多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本建成。河北将扩大路网覆盖广度、通达深度,提升能力、畅通衔接,努力在网络化、便捷化上实现新突破。

在基础设施联通方面,河北将加快推动构建“轨道上的京津冀”,推进雄安新区至北京大兴国际机场快线、津兴铁路、北京地铁平谷线河北段等项目建设,构筑更加便捷的京津雄及环京津1小时交通圈;推动张涿高速公路与北京西太路、109国道新线高速公路早日连通,推动首都环线高速公路承平段、京秦高速公路遵秦段等项目加快建设,推动廊涿高速公路改扩建、密涿京沪高速公路联络线等项目尽快落地实施;加快推进廊坊北三县与北京市通州区跨界骨干道路建设,提升毗邻京津地区普通公路互联互通水平。

在一体化发展发面,河北将加快建设环渤海港口群,共建京津冀世界级机场群;加快建设多类型陆港集群,推动石家庄市与天津市联合实施国家综合货运枢纽补链强链,构建“四港引领、多极联动”的多式联运综合性货运枢纽;构建环京地区定制快巴通勤服务网络,推行多种交通方式零距离换乘、一站式服务;持续提升道路运输高频服务事项“跨省通办”服务水平,推广应用道路运输电子证照,促进跨区域互信互认;扩大京津冀交通运输信息数据互通共享范围,增强共享数据使用效能。